发布时间：2018-05-28 | 次浏览

            2016年11月1日，结束了一周的阴雨天气后，武汉终于迎来了秋高气爽的艳阳天。由我公司与湖北联交投、湖北路桥、英达热再生四家单位联合开展的“天然沥青在高速公路养护中利用就地热再生技术的应用方案项目”在武汉绕城高速阳逻至施岗段正式启动。

随着就地热再生车组的徐徐启动，原本车辙严重且伴有温缩裂缝的路面，逐渐被崭新黑亮的新沥青路面取代。本项目所使用的沥青是我公司研制的由天然沥青与聚合物复合改性的新型聚合物改性天然沥青。

聚合物改性天然沥青与传统的聚合物改性沥青相比，具有抗高温车辙能力强、耐老化、抗水损能力优异等特性。尤其适应于重载交通路面及气候炎热地区的路面铺设。且不同于以往工程中将天然沥青作为沥青或沥青混合料添加剂的使用方法，此次我公司采用独有专利技术，研制出的天然沥青可直接作为胶结料使用，且能实现长时间存储稳定。此外，我公司在此基础上相继开发出针入度等级为P60/80、P80/100、 P100/120的天然沥青以及聚合物改性天然沥青SBS I-A/I-B/I-C/I-D等产品。同时我公司还可根据客户需求提供特种改性沥青，以适应不同使用环境要求。

    本项目是将聚合物改性天然沥青应用于高速公路养护项目的首例，项目组将持续追踪路面状况，为天然沥青的大规模推广应用积累可靠的数据和经验。